Нория

Нория (вертикальный транспортер) предназначена для вертикальной транспортировки древесных отходов (опилки, стружки, щепы), сельскохозяйственного сырья (зерно, горох и т.д.) и других сыпучих материалов.

Нория представляет собой машину непрерывного транспортирования с гибким тяговым органом в виде ремня (ленты) или цепи.

Сыпучий продукт поступает в башмак нории через загрузочную горловину. Привод вращает приводной барабан, который приводит в движение ленту (цепь) с закрепленными ковшами. Проходя вокруг барабана (звезды) башмака, ковши загружаются материалом и поднимаются к головке нории, где под действием центробежной силы разгружаются в патрубок выгрузки.

Техническая производительность до 100 и более тонн в час. Привод нории - мотор-редуктор. Секции выполнены самонесущей конструкцией и служат ограждением ленты с ковшами. Для монтажа ленты, крепления и замены ковшей используется съемная крышка.

Преимущества норий:

1. Цельноштампованные ковши – меньшая подверженность коррозии, больший срок службы;
2. Компактность, минимальная высота загрузочного носка;
3. Жёсткая конструкция - не требуется специальная рама для крепления (установки);
4. Герметичная конструкция, исключающая выброс пыли;
5. Специальная конструкция барабанов (звезд), препятствующая сходу ленты (цепи);
6. Легкость и удобство в обслуживании.

Комплектуется:

• Башмак нории с натяжными устройствами.
• Секции корпуса (стандартная длина секции – 2 м).
• Голова нории с мотор-редуктором.
• Лента из армированной резины.
• Ковши.

Дополнительное оборудование:

• Взрыворазрядная секция;
• Датчики схода и проскальзывания ленты;
• Смотровое окно;
• Лента из термостойкой резины;
• Другое по требованию заказчика.

Типы норий:

• ленточная;
• цепная.